Giá bảo dưỡng xe máy honda

Bơm lốp xe máy từng nào kg là đủ cùng an toàn?

Bảo dưỡng được xem như là công chũm cũng là chiến thuật hữu hiệu bậc nhất nhằm giúp tăng kỹ năng vận hành bền bỉ và kéo dài tuổi thọ mang đến xe máy. Và trong số hãng xe hiện thời thì Honda là chữ tín chiếm thị trường lớn. Vì đó, sự việc giá cả, chi phí bảo chăm sóc xe sản phẩm công nghệ honda cũng là sự việc nhận được sự quan liêu tâm số 1 của nhiều người dân tiêu dùng.

Bạn đang xem: Giá bảo dưỡng xe máy honda

Nhằm góp quý người tiêu dùng tiến hành bảo dưỡng xe hiệu quả, đặc biệt là tránh bị “chặt chém” khi mang xe tới những tiệm, trung tâm chăm sóc, dưới đây là báo giá chi tiết mà bạn không nên bỏ qua.

Quy trình bảo trì xe Honda

Bảo dưỡng xe sản phẩm Honda buộc phải làm những các bước gì ?

Muốn biết được tổng chi phí khi bảo trì xe máy Honda của công ty hết bao nhiêu, trước hết chúng ta cần nắm rõ được những hạng mục hay quá trình cần để bảo trì cho một loại xe bao gồm những gì. Thông thường, khi bảo trì xe máy Honda cho dù xe số tuyệt xe tay ga, những sợ thợ sửa chữa thay thế để triển khai lần lượt các quá trình sau:

1, cố dầu nhớt:

Với loại xe số và xe côn: thời hạn để nuốm nhớt cho hai loại xe này thường sẽ phụ thuộc vào hai yếu tố là loại dầu nhớt được thực hiện và quãng đường nhưng xe đã vận hành được. Gắng thể, với các loại nhớt bán tổng vừa lòng thì sau khi xe chạy được khoảng chừng 1500Km bạn phải thay nhớt một lần. Còn giả dụ xe của người tiêu dùng dùng nhiều loại nhớt tổng hợp trọn vẹn thì thời hạn thay nhớt này đã là khoảng 3000Km. Mặt canh đó, bạn cần phải tiến hành tuyệt lọc nhớt (nếu có) khi xe chạy được quãng mặt đường 6000Km – 8000Km.

Với loại xe tay ga: nếu như bạn dùng xe tay ga Honda Lead, Vison tốt Air Blade,…thì bạn phải thay nhớt hộp số vào mức 6000Km để hoàn toàn có thể tránh được chứng trạng hú lap sống xe.

Nếu quý khách hàng ít gồm thời gian ra phía bên ngoài tiệm thì cũng hoàn toàn rất có thể tự rứa dầu nhớt mang đến xe sản phẩm công nghệ tại nhà. Các bước thay dầu nhớt cũng rất đơn giản mà người nào cũng có thể làm cho được. Dường như chúng tôi khuyên chúng ta cũng nên tiếp tục xịt rửa xe thật sạch sau hàng tuần để đảm bảo an toàn rằng bụi bẩn không tích tụ lại vào máy. Ngày nay có nhiều mẫu trang bị rửa xe cộ máy giá thành rất vừa túi tiền để khách hàng lựa chọn.

2, thay thế sửa chữa nước làm cho mát:

Việc sửa chữa thay thế nước làm cho mát định kỳ cũng tương đối quan trọng nhằm mục tiêu giúp xe quản lý êm ái cùng bền bỉ. Hơn nữa, giá chỉ của dung chất dịch này cũng không thực sự đắt, chỉ dao động tầm tự 30 – 160 nghìn đồng. Bởi thế, cứ trung bình khoảng 15.000km chúng ta nên kiểm tra và thay thế nước có tác dụng mát một lần.

Xem thêm: Top 3 Những Câu Chuyện Tình Yêu Buồn Đọc Đi Mà Khóc, Một Câu Chuyện Tình Yêu Buồn (Đọc Xong Sẽ Khóc)

3, dọn dẹp và sắp xếp và sửa chữa thay thế lọc gió:

Lọc gió là phần tử đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an toàn cho xe cộ máy chuyển động một bí quyết ổn định, chính vì vậy nếu được bảo dưỡng tiếp tục sẽ đóng góp phần giúp các bạn chạy xe tiêu hao ít nhiên liệu hơn, kị nóng máy cũng giống như giúp làm cho tăng hiệu suất. Bởi vậy, sau một thời gian sử dụng, lọc gió buộc phải được dọn dẹp sạch bụi bám bẩn hoặc sửa chữa mới khi xe đã vận hành được 8.000km – 10.000km.

4, vệ sinh kim phun xăng điện tử điện tử:

Với phần tử này, sau thời điểm xe chạy được khoảng tầm tầm 12.000km – 15.000km, những thợ thay thế sửa chữa sẽ đề xuất tiến hành vệ sinh nhằm tránh tình trạng lâu ngày kim phun bị hỏng. Vì chưng nếu kim phun bị hư thì chủ xe sẽ cần mất từ 700 nghìn đến 2 triệu đ tiền sửa chữa cho tùy loại xe.

5, bảo dưỡng nồi xe cộ tay ga:

Nếu xe pháo tay ga của bạn hoạt động trong khoảng chừng 7000km – 8000km, nhất là với điều kiện môi trường độc hại thì bạn phải vệ sinh nồi xe. Cùng lúc này, hoạt động vui chơi của cả xe đang bị ảnh hưởng bụi bẩn, do đó việc vệ sinh bảo dưỡng cho bộ phận này là yêu cầu thiết.

6, đánh giá và bảo trì bugi:

Bugi thường sẽ có tuổi thọ trung bình khoảng 10.000Km, vì thế đến thời hạn này hoặc giả dụ xe của người sử dụng có hiện tượng lạ khó đề hoặc là chạy yếu thì bạn cần phải bảo chăm sóc và thay thế sửa chữa bugi.

7, kiểm soát phanh và đèn xe:

Nếu bạn nhận biết chiếc xe của công ty có phanh tuy thế không ăn thì cần kiểm tra lại, tuyệt nhất là lúc chúng ta tăng hết chiến thắng thì cần phải thay mới bố thắng ngay. Điều này để giúp đảm bảo bình yên tuyệt đối cho chính mình mỗi khi buộc phải phanh cấp trong trường hòa hợp khẩn cấp. Tương tự, ví như thấy đèn xe pháo bị lỗi hỏng, nhà xe cần đến trung trọng tâm để xử lỹ ngay, bởi sự việc này nhiều lúc còn bắt buộc can thiệp vào dàn năng lượng điện của xe.

8, cầm cố vỏ xe pháo máy:

Tuổi lâu của vỏ xe lắp thêm sẽ vào thời gian từ 15.000km – 20.000km. Bạn phải kiểm tra thay bắt đầu định kỳ nhằm đảm bảo bình yên khi di chuyển, giả dụ như vỏ xe xuất hiện thêm các dấu hiệu như bị nứt, mòn tua hoặc bị thủng nhiều.

Cách đánh bóng xe vật dụng như new ngay tại nhà

Hướng dẫn nuốm lốp xe máy cực kỳ đơn giản

Cách để đấu đèn xe máy sáng hơn

Bảng giá chi tiết bảo chăm sóc xe sản phẩm công nghệ HONDA (tay ga + xe số):

TT	NỘI DUNG	TIỀN CÔNG
XE SỐ	XE GA
1	NẮN CÀNG,THAY DẦU GIẢM SÓC	150	150
2	LÀNG ĐĨA	120	120
3	LÁNG CỔ GÓP	50	60
4	ĐÓNG BẠC ĐỀ,LÁNG CỔ GÓP	70	80
5	BẢO DƯỠNG XÍCH ĐỀ	30
6	MỞ ĐẦU QUY LÁT ,XILANH	160	250
7	MỞ CÔN	100	60
8	BỔ MÁY	250	280
9	SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÁO XĂNG	35
10	THAY BƠM DẦU	100	150
11	THAY XÍCH CAM	90	150
12	THAY BI SAU	20	80
13	THAY BI TRƯỚC	20	20
14	THAY CÒI	15	20
15	THAY CUỘN ĐIỆN	50	100.000-300.000
16	THAY DÂY CÔNG TƠ MÉT	20	20
17	THAY DÂY GA + BẢO DƯỠNG TAY GA	35	60
18	THAY DÂY LE	25
19	THAY DÂY PHANH	25	60
20	THAY ỐNG XẢ	20	20
21	THAY ỐP TAY LÁI	20	20
22	THAY ỐP THÂN ( 1 song )	50	60
23	THAY ỐP DƯỚI TAY LÁI	20.000 – 70.000
24	THAY ĐUÔI XE	20.000 – 70.000
25	THAY ĐỒNG HỒ	30	30
26	THAY BÓNG ĐÈN PHA	20	20
27	THAY ỐP MẶT NẠ	10	20
28	THAY CHẮN BÙN TRƯỚC	25	25
29	THAY GIẢM SÓC SAU ( 1 song )	40	40
30	THAY GIẢM SÓC TRƯỚC( 1đôi )	40	40
31	THAY SĂM,LỐP	20	20
32	THAY TAY GA	10	30
33	THAY TAY XÁCH	10	20
34	THAY TY Ô XĂNG	50	70
35	THAY NHÔNG XÍCH +BD MÁ PHANH SAU	40
36	THAY pha ĐÈN	30	50
37	THAY MÁ PHANH ĐĨA	20	20
38	THAY MÁ PHANH SAU	20	30
39	THAY VÀNH	60	30
40	THAY HỘP ĐỰNG ĐỒ	35	30
41	THAY CHÂN CHỐNG ĐỨNG	40	40
42	THAY CHÂN CHỐNG CẠNH	10	10
43	VỆ SINH LỌC GIÓ	10	10
44	SẠC VÀ CHÂM NƯỚC ẮC QUY	30
45	THAY YÊN XE	10	10
46	THAY KHÓA ĐIỆN	60	60
47	THAY DÂY ĐAI TRUYỀN ĐỘNG		30
48	THAY CÔNG TẮC CÒI HOẶC ĐỀ,XINHAN	10	10
49	THAY CẦN PHANH	40
50	THAY DÀN CHÂN	25
51	THAY TAY PHANH	10	20
52	THAY CÀNG SAU	60
53	THAY BỘ BÁNH RĂNG LÁP		150
54	THAY CỔ LÁI ( tía TRẠC )	65	70
55	THAY KÉT TẢN NHIỆT		150
56	THAY NƯỚC MÁT		30.000 – 50.000
57	THAY HỘP XÍCH ( 1 BỘ )	20
58	THAY CỤM ĐÈN SAU	30	50
59	THAY TOÀN BỘ VỎ NHỰA	150
60	KIỂM TRA XIẾT ỐC TOÀN BỘ XE	40	40
61	KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐIỆN	Tùy tình trạng xe
62	BẢO TRÌ ,THAY CUP-BEN PHANH DẦU+DẦU	85	85
63	NẮN size CÀNG xe pháo TAI NẠN	Tùy chứng trạng xe
64	BẢO DƯỠNG GIẢM SÓC TRƯỚC	60	70
65	BẢO DƯỠNG GIẢM XÓC SAU	30	30
66	BẢO DƯỠNG CHẾ HÒA KHÍ,LỌC GIÓ	40	60
67	BẢO DƯỠNG BUZI	10	15
68	BẢO DƯỠNG CỔ PHỐT	50	70
69	BẢO DƯỠNG MÔ TƠ ĐỀ	30	50
70	BẢO DƯỠNG DÂY GA	50	50
71	BẢO DƯỠNG DÂY CÔNG TƠ MÉT	20	20
72	BẢO DƯỠNG DÂY PHANH	20	20
73	BẢO DƯỠNG BÁT PHANH TRƯỚC	15	15
74	BẢO DƯỠNG BÁT PHANH SAU	20	30
75	BẢO DƯỠNG CÔNG TẮC ĐÈN	20	20
76	SÚC NẠP ẮC QUY	30	30
77	CÂN VÀNH, SƠN VÀNH NAN (1 VÀNH )	40
78	BẢO DƯỠNG TOÀN BỘ xe cộ HVN	180
79	BẢO DƯỠNG TOÀN BỘ xe CÔN TAY	250
80	THAY CỔ BÔ	150
81	HÀN CỔ BÔ	50
82	QUẤN DÂY BƠM XĂNG	100
83	VỆ SINH KIM PHUN	60
84	VỆ SINH BUỒNG ĐỐT	80
85	VỆ SINH HỌNG GA	80
86	BẢO VỆ IC ( LEAD 110 )	50